ReiseSalon 2019: ReiseGlück vom Feinsten

Festivalstimmung und Salonfeeling, gut besuchte Workshops und Vorträge, zufriedene AusstellerInnen und zahlreiche BesucherInnen
Alles neu 2020: Übernahme des ReiseSalon durch „Die Presse“

Einmal mehr kamen Tausende Besucher und Besucherinnen in die Orangerie und den Apothekertrakt von Schönbrunn, um sich beim achten ReiseSalon Informationen und Beratung für ihre Reise- und Urlaubspläne zu holen. Das Wochenende 16. – 17. November stand ganz im Zeichen von Tipps und Inspirationen, Lust auf neue Reiseerlebnisse und Urlaubsstimmung.

Christina Neumeister-Böck, Geschäftsführerin von n.b.s., zeigt sich zufrieden: „Wir haben viel Lob von unseren Ausstellern und Ausstellerinnen erhalten, die von hochwertigen Gesprächen profitiert haben. Unser vielfältiges Angebot und das abwechslungsreiche Programm wurden von den Besuchern und Besucherinnen gut angenommen, vor allem die Vorträge und Workshops waren sehr gut besucht.“ So konnten die Gäste Grundkenntnisse in Maltesisch erwerben, an einer lehrreichen Weinverkostung und einem Workshop für Handyfotographie teilnehmen. In den kostenlosen Vorträgen und Reisegeschichten wurden sie von den Cook Islands über Kanada und Feuerland nach Israel und Palästina sowie zu Traumurlauben unter weißen Segeln entführt.
Neu war die „FAQ-Frageecke“, in der Reise-Profis für spezielle Fragen rund um´s Reisen zur Verfügung standen, u.a. Thomas Graner, Kapitän bei DDSG – Blue Danube, die Berufspiloten Alexander Henning und Sebastian Rath und Jakob Horvath, ORF-Journalist, Abenteurer, Buchautor und Yogalehrer.

Gut angenommen wurde auch die diesjährige atmosphärische Trennung der Messe. Thomas Reischer vom Organisationsteam: „Mit Festivalstimmung durch unseren DJ, der Moody Monkey Aperol Ape im einen Messebereich und das Salonfeeling mit Weinverkostung und Pianomusik im anderen sind unsere Besucher und Besucherinnen gut in die unterschiedlichen Urlaubsatmosphären eingetaucht. Zusätzlich haben wir mit den Hängematten von Ticket to the moon sowie Shiatsu-Behandlungen und Thai-Massagen Erholung zwischen den vielen Eindrücken und anregenden Gesprächen geboten.“
Beim T.A.I. Werbe Grand Prix konnten die Gäste ihre Meinung zu den Werbemitteln nationaler und internationaler Tourismusunternehmen abgeben.

Alles neu beim ReiseSalon 2020
Im nächsten Jahr wird der ReiseSalon von der Tageszeitung „Die Presse“ organisiert und am 14. und 15. November 2020 im Kursalon Hübner im Wiener Stadtpark über die Bühne gehen. Christina Neumeister-Böck: „Mit einem lachenden und weinenden Auge nehmen wir Abschied von einer liebgewonnenen Veranstaltung und freuen uns, dass unser erfolgreiches Konzept von einem so renommierten österreichischen Medium übernommen und weitergeführt wird.“
2020 wird der ReiseSalon mit der DESIGN, Messe für Interior-Design, die zeitgleich im benachbarten Museum für Angewandete Kunst (MAK) stattfindet, durch einen eigens geschaffenen Erlebnispfad verbunden sein. Dieser führt über mehrere kulinarische und Informations-Stationen durch den Stadtpark. Somit wird der ReiseSalon von der exklusiven Lage an der Ringstraße und der räumlichen Nähe zur DESIGN profitieren, die Besucherinnen und Besucher von einem kombinierten Ticket für beide Veranstaltungen.

Website: www.reisesalon.at
ReiseSalon auf Facebook: https://www.facebook.com/reisesalon
ReiseSalon auf Instagram: https://www.instagram.com/reisesalon/

Rückfragehinweis:
n.b.s marketing & events GmbH
Thomas Reischer
Veranstaltungsorganisation
Elisabethstraße 23, 2380 Perchtoldsdorf
Telefon: 01/867 36 60-10
E-Mail: office@reisesalon.at

Neue Ansprechpartnerin für den ReiseSalon:
Dajana Jozic
Die Presse
Key Account Managerin Reise Österreich
Mobil: +43 664 800 514 212
E-Mail: dajana.jozic@diepresse.com

EVA AIR stellt neue Bord-Annehmlichkeiten vor

Amenity Kits von Ferragamo und Kipling, neue Pyjamas von Designer Jason Wu

EVA AIR stellt ab 1. Dezember 2019 neue Salvatore Ferragamo-Amenity Kits in Hardcase- und Softbag-Ausführung sowie neue Pyjamas für ihre Royal Laurel Class vor. Die siebenjährige Zusammenarbeit mit RIMOWA läuft mit Ende November 2019 aus, während jene mit dem international bekannten Modedesigner Jason Wu weitergeführt wird. Ab dem ersten Quartal 2020 werden in der Premium Economy Class neue Amenity Kits der belgischen Taschen- und Accessoire-Marke Kipling angeboten werden.

„EVA AIR ist konsequent um den bestmöglichen und luxuriösesten Passagierservice bemüht“, sagt EVA AIR-Präsident Clay Sun. „Wir wählen globale Top-Marken, die ideal zu unseren hohen Standards passen, und arbeiten mit ihnen zusammen, um erstklassige Annehmlichkeiten und Serviceartikel zu kreieren, ganz im Sinne unserer Mission, unseren Passagieren immer wieder Innovationen und ein ausgezeichnetes Flugerlebnis zu bieten.“

Amenity Kits der italienischen Luxusmarke Salvatore Ferragamo
So hat die private taiwanesische Fluggesellschaft in Zusammenarbeit mit Ferragamo neue Hartschalen-Amenity Kits in klassisch elegantem Schwarz entworfen, passend zur dunklen Daunenbettdecke in der Royal Laurel Class. Die neuen Köfferchen bekommen alle Passagiere der Royal Laurel Class auf Langstreckenflügen, die vom Taoyuan International Airport (TPE) in Taipeh abfliegen.

EVA AIR hat Ferragamo Amenity Kits in Softbag-Ausführung bereits im Vorjahr auf ihren Langstreckenflügen nach Taipeh eingeführt. Die neue Generation der Amenity Kits verbindet im Design Taiwans einheimische, rautenförmige Totems mit stilvollen westlichen Elementen. Die neuen Taschen aus weichem Material wurden entwickelt, um die Passagiere von EVA AIR aus aller Welt mit Taiwans Kunst und Kultur vertraut zu machen. Darüber hinaus gibt es zusätzlich einen exklusiven Ferragamo-Schlüsselanhänger.
Auch der Inhalt der neuen Amenity Kits, die ab Dezember zur Verfügung stehen, ist neu: Körperlotion, Lippenbalsam und Handcreme mit dem exklusiven Aroma des meistverkauften Bianco Di Carrara-Duft von Ferragamo. Dieser Duft wurde von der bekannten Parfümeurin Alexandra Carlin kreiert, 2018 auf den Markt gebracht und ist für Frauen und Männer konzipiert. Die Kopfnoten des beliebten Duftes sind Kalabrische Bergamotte, weißer Pfeffer und Moschusmalve mit Herznoten von Veilchen, Iris und Heliotrop sowie Basisnoten von Bernstein, Tonkabohne und weißem Wildleder.

Praktische Kipling und FURLA Amenity Kits in der Premium Economy Class
Kipling, der belgische Marktführer für Taschen und Accessoires kooperiert das erste Mal mit einer Fluggesellschaft. Für die Amenity Kits in EVA AIRs Premium Economy Class auf Flügen ab Taipeh hat Kipling ein stilvolles Täschchen mit seinen bekannten Designmerkmale kreiert und zeigt den Taipei101, das Wahrzeichen Taipehs. EVA AIR-Passagiere, die nach Taipeh fliegen, bekommen die bewährten Amenity Kits der italienischen Modemarke FURLA. Diese sind eine etwas größere Version von FURLAs beliebter „Eulentasche“. Alle neuen Kits der Premium Economy Class werden ab dem ersten Quartal 2020 verfügbar sein.

Neue Pyjamas von Stardesigner Jason Wu
Auch die bisherige Zusammenarbeit mit dem bekannten Modedesigner Jason Wu bei der Entwicklung von Schlafanzügen erwies sich als sehr erfolgreich. Die Pyjamas der Royal Laurel Class erfreuen sich so großer Beliebtheit, dass im Jänner 2020 neue Designs von Jason Wu vorstellt werden. Die Pyjamas sind bequem und bestehen aus einem weichen, kuscheligen Stoff mit Kordelzugkragen und Hosentaschen. Sie werden in den Größen mittel, groß und extra-groß und verschiedenen Farben erhältlich sein.

Über EVA AIR
Die private taiwanesische Fluggesellschaft EVA AIR ist Star Alliance-Mitglied seit 2013 und eine der nur zehn Airlines weltweit, die mit den fünf Sternen von SYKTRAX für herausragende Services und Leistungen ausgezeichnet wurde. Sie ist Teil der angesehenen Evergreen Group und Schwestergesellschaft der Evergreen Line, eine der weltweit größten Containerschiff-Reedereien mit Sitz in Taipeh. Derzeit bedient EVA AIR mehr als 60 Destinationen auf vier Kontinenten (Asien, Australien, Europa und Amerika) mit über 80 Flugzeugen der Typen Boeing und Airbus.

EVA AIR fliegt täglich nach Taipeh, jeden Montag, Donnerstag und Samstag nonstop und Dienstag, Mittwoch, Freitag und Sonntag via Bangkok. EVA AIR bedient die Strecke Wien – (Bangkok) – Taipeh derzeit mit einem Boeing 787-9 „Dreamliner“. Ab Februar 2020 wird auf der Strecke via Bangkok ein neuer Boeing 797-10 Dreamliner zum Einsatz kommen.

Informationen und Buchungen unter www.evaair.com .
EVA AIR auf Facebook: https://www.facebook.com/evaairwayscorp.at
EVA AIR auf YouTube: https://www.youtube.com/user/EVAAIRVIDEO

EVA AIR übernimmt vierten neuen Boeing 787-10 Dreamliner

Ab Mitte Februar 2020 auch auf der Strecke Wien – Bangkok – Taipeh im Einsatz

Weiterer Zuwachs für die EVA AIR-Flotte: dieser Tage erhielt die private Taiwanesische Fluggesellschaft ihren vierten 787-10 Dreamliner, Flugzeugnummer B-17805, im Boeing-Montagewerk in North Charleston, South Carolina. EVA AIR-Präsident Clay Sun flog mit einer Delegation aus Taipeh, Taiwan, in die USA um das neue Fluggerät in einer feierlichen Zeremonie zu übernehmen. Anwesend waren auch Christy Reese, Vizepräsidentin für Vertrieb und Marketing von Boeing im asiatisch-pazifischen Raum und Mahendra Nair, General Manager der GEnx-Produktlinie.

Der EVA AIR-Dreamliner kommt bereits auf den Strecken von Taipeh nach Tokio, Osaka, Hongkong und Wien zum Einsatz. Ende des Monates folgt Brisbane, Australien, und im ersten Quartal 2020 Vancouver, Kanada.

787-10 ab Mitte Februar 2020 auf der Strecke Wien – Bangkok – Taipeh und v.v.
EVA AIR bedient die Strecke Wien – Bangkok – Taipeh derzeit vier Mal wöchentlich mit der Boeing 787-9. Ab 16. Februar 2020 wird auf dieser beliebten Strecke ein Fluggerätewechsel auf den neuen Dreamliner 787-10 erfolgen. Die drei wöchentlichen EVA AIR-Direktflüge zwischen Taipeh und Wien werden unverändert auch weiterhin mit der Boeing 787-9 bedient werden.

Die Boeing 787-10 ist 68,3 Meter lang und damit ca. fünf Meter länger als die 787-9. EVA AIR hat ihren 787-10 Dreamliner für 342 Passagiere konfiguriert, davon 34 in der Royal Laurel Class und 308 in der Economy. Dieses neue Dreamliner-Modell bietet in der Royal Laurel Class 8 Sitzplätze mehr und in der Economy Class 30 Sitzplätze mehr als im „Schwester-Modell“, der 787-9. Ebenso hat die Boeing 787-10 eine größere Frachtkapazität von etwa ein bis zwei Tonnen mehr als die Boeing 787-9.

Schlüsselfaktoren Treibstoffeffizienz und Kabinenkomfort
„Treibstoffeffizienz und Kabinenkomfort sind zwei Schlüsselfaktoren, die die Wettbewerbsfähigkeit eines Verkehrsflugzeugs auf dem globalen Luftverkehrsmarkt bestimmen“, sagte EVA AIR-Präsident Clay Sun bei der Übernahme des neuen Flugzeuges.

„Die zuverlässige Leistung des Boeing Dreamliner und die fortschrittlichen Luftfahrttechnologien machen ihn zu einer hervorragenden Wahl für das Flugzeug, das wir brauchen, um unser Streckennetz weiter auszubauen und unseren Passagieren sichere und bequeme Flüge zu ermöglichen.“

Die Technologien, die für den Bau des Boeing 787 Dreamliner verwendet wurden, machen das Flugzeug umweltfreundlicher. Es besteht aus leichteren Verbundwerkstoffen wie Kohlefaser, und mehr als 50% des Gesamtgewichts des Flugzeugs entfallen auf diese Werkstoffe, darunter Rumpf, Tragflächen und Triebwerkslüfterblätter. Im Vergleich zur traditionellen Rumpfkonstruktion aus Aluminiumlegierung verringern diese fortschrittlichen Materialien das Gesamtgewicht des Flugzeugs und die Wahrscheinlichkeit von Metallermüdung oder Korrosion erheblich, wodurch die Wartungskosten reduziert werden. Zudem senkt das Ersetzen von Leuchtstoffröhren durch LED-Leuchten den Strombedarf um fast die Hälfte.

Die fortschrittlichen GEnx-Motoren von General Electrics senken den Kraftstoffverbrauch und die Treibhausgasemissionen um 20% im Vergleich zu Antriebssystemen in herkömmlichen Großraumflugzeugen. Durch die hohe Kraftstoffeffizienz und Reichweite des 787 kann EVA AIR auch die Betriebsleistung weiter steigern.

Boeing hat im neuen Dreamliner den Kabinenkomfort durch ein fortschrittliches Luftfiltersystem verbessert. Darüber hinaus machen die Verbundwerkstoffe den 787-Rumpf luftdichter. Im Vergleich zu herkömmlichen Verkehrsflugzeugen kann die Luftfeuchtigkeit in der Kabine des 787 um das Drei- bis Vierfache erhöht werden. Der Kabinendruck des Flugzeugs kann auch so gesteuert werden, dass sich die Flughöhe wie die optimale Höhe von 6.000 Fuß (> 1.800 Meter) anstatt der Standardhöhe von 8.000 Fuß (> 2.400 Meter) anfühlt. Dies steigert den Blutsauerstoffgehalt der Passagiere und verringert Kopfschmerzen und Müdigkeit. Speziell konstruierte Motorgehäuse reduzieren die Geräuschentwicklung erheblich und bieten den Passagieren eine ruhigere und komfortablere Umgebung während des Fluges.

Für die neue Kabine entschied sich EVA AIR beim Dreamliner 787-10 auch für Designworks, ein BMW-Unternehmen, um neue Business-Sitze der Royal Laurel Class zu kreieren. Teague, ein weltweit anerkanntes Designbüro für die Luftfahrt, wurde ausgewählt, um neue Economy Class-Sitze zu entwickeln, und RECARO, ein deutscher Hersteller, der für die Innenausstattung von Sportwagen bekannt ist, produzierte diese.

EVA AIR erweitert ihre Flotte um insgesamt 24 Dreamliner. Seit 2018 sind bereits vier 787-9 Dreamliner im Einsatz. Anlässlich des 30-jährigen Bestehens der Airline in diesem Jahr hat EVA AIR mit der Einführung des größeren 787-10 begonnen und wird bis 2022 16 weitere 787-10 in ihrem internationalen Netzwerk einsetzen.

Über EVA AIR
Die private taiwanesische Fluggesellschaft EVA AIR ist Star Alliance-Mitglied seit 2013 und eine der nur zehn Airlines weltweit, die mit den fünf Sternen von SYKTRAX für herausragende Services und Leistungen ausgezeichnet wurde. Sie ist Teil der angesehenen Evergreen Group und Schwestergesellschaft der Evergreen Line, eine der weltweit größten Containerschiff-Reedereien mit Sitz in Taipeh. Derzeit bedient EVA AIR mehr als 60 Destinationen auf vier Kontinenten (Asien, Australien, Europa und Amerika) mit über 80 Flugzeugen der Typen Boeing und Airbus.

EVA AIR fliegt täglich nach Taipeh, jeden Montag, Donnerstag und Samstag nonstop und Dienstag, Mittwoch, Freitag und Sonntag via Bangkok. EVA AIR bedient die Strecke Wien – (Bangkok) – Taipeh derzeit mit einem Boeing 787-9 „Dreamliner“.

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